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隔離變壓器安裝方式及注意事項隔離變壓器是一種常見的電力設(shè)備，用于將電能從一個電路傳輸?shù)搅硪粋€電路，同時實(shí)現(xiàn)電氣隔離。在安裝隔離變壓器時，需要注意一些 -
低頻變壓器使用指南：安全操作與維護(hù)要點(diǎn)低頻變壓器是一種常見的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和電力系統(tǒng)中。由于其特殊的工作原理和高壓電流的存在，使用低頻變壓器需要 -
照明變壓器故障排查與解決方案照明變壓器是現(xiàn)代照明系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。由于長時間使用、環(huán)境因素以及設(shè)備老化等原因，照明變壓器常常會出現(xiàn)各種故 -
干式變壓器型號有哪些？在電力傳輸和配電系統(tǒng)中，變壓器是不可或缺的設(shè)備之一。干式變壓器作為一種常見的變壓器類型，具有許多優(yōu)點(diǎn)，如可靠性高、維護(hù)簡
針對裂紋及焊接質(zhì)量不良造成的漏油，對存在的油污點(diǎn)，先用小扁鏟或鋼絲刷清理，再用汽油清洗并用綿絲擦凈，觀察并找到滲漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。如無法用眼睛觀察到，可以用粉筆涂抹在疑點(diǎn)，觀察粉筆濕潤狀態(tài)，來確定準(zhǔn)確滲漏點(diǎn)。針對滲漏點(diǎn)，可采取補(bǔ)焊辦法進(jìn)行修復(fù)。變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏時，只須排出少量的油即可焊接處理；油箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時，由于吊芯放油浪費(fèi)太大且受現(xiàn)場條件限制，可采用帶油焊接處理。帶油補(bǔ)焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進(jìn)行，一般禁止使用氣焊。焊接選用較細(xì)的焊條如422、425焊條為宜。補(bǔ)焊時應(yīng)將施焊部位的油跡清除干凈，施焊過程中要注意防止穿透和著火。施焊部位必須在油面200mm以下。施焊時采用斷續(xù)、快速點(diǎn)焊，燃弧時間應(yīng)控制在10s一20s之內(nèi)，不允許長時間連續(xù)焊接。
散熱器堵塞造成的油溫升高故障及處理方法除SS1、SS3和SS6機(jī)車主變壓器外，其他機(jī)車主變壓器均采用了鋁制箱式散熱器。我廠檢修的SS7系列電力機(jī)車從2006年開始，多次接到主變壓器油溫報警的質(zhì)量信息，特別是西安機(jī)務(wù)段的SS7E機(jī)車變壓器，有多臺運(yùn)行溫度曾達(dá)到90℃。
油溫高主要原因經(jīng)過對故障變壓器散熱器檢查發(fā)現(xiàn)，原因主要有兩方面。一部分散熱器由于風(fēng)路翅片間隙設(shè)計較小（片間為矩形孔，規(guī)格為10.5mm×2.5mm），散熱片間堵塞嚴(yán)重，檢查發(fā)現(xiàn)堵塞物主要是破裂的濾塵網(wǎng)，由于機(jī)車上蓋安裝的散熱風(fēng)道濾塵網(wǎng)強(qiáng)度不高，破裂后卡滯在散熱片間，影響了散熱器通風(fēng)量；另一部分散熱器的上部翅片大面積倒塌，堵塞了翅片之間的間隙，使散熱器通風(fēng)量減少，影響散熱效果。
處理方法我廠結(jié)合中修對原有濾塵網(wǎng)進(jìn)行了改造加固，在原有的濾塵網(wǎng)上下加裝了強(qiáng)度較高的鋼制濾塵網(wǎng)，避免原濾塵網(wǎng)受力破裂；針對箱式散熱器上側(cè)倒塌的散熱片，利用扁嘴鉗將其修復(fù)垂直，保證通風(fēng)順暢。此外，建議運(yùn)用段定期對濾塵網(wǎng)進(jìn)行清掃。
結(jié)束語在實(shí)際檢修與運(yùn)用中，變壓器還有一些其他的故障出現(xiàn)，如匝間短路、繞組開路、接地等。牽引變壓器故障后，往往會給運(yùn)行單位在經(jīng)濟(jì)上、安全上帶來較大損失，同時由于其較一般電力變壓器運(yùn)行環(huán)境惡劣得多，故障幾率也遠(yuǎn)大于電力變壓器。因此，牽引變壓器故障的正確分析、處理和預(yù)防將一直是我們工程技術(shù)人員長期研究的課題。
