關于快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別：
快充指大功率直流充電。是利用直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電?？梢栽诎雮€小時內(nèi)充電至80%。
慢充指交流充電。是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機把交流電轉成直流電，再輸入電池，完成充電。一般的車型需要6到8個小時才能將電池充滿。
快充充電樁優(yōu)點：
占用時間短，直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和安全性提出更高要求。
快充充電樁缺點：
快速充電會使用較大的電流和功率，會對電池組產(chǎn)生很大的影響，充電速度過快，導致會有虛電?？斐淠Ｊ竭h遠大于慢充模式，產(chǎn)生的高溫會直接導致電池內(nèi)部加速老化，大大縮短了電池的使用壽命，嚴重的話會導致電池故障頻發(fā)。
慢充充電樁優(yōu)點：
以較低的速度給設備電池充電，幾乎沒有虛電。并且慢充的充電電流一般會小于64安，功率為7千瓦，比快充的60千瓦少了幾倍，不僅可以減少熱量和電池壓力，更有利于延長電池的壽命。
慢充充電樁缺點：
充電時間長，往往需要花費幾個小時，才能將虧電的電池組充到滿電狀態(tài)。
說白了，之所以分快充充電樁跟慢充充電樁肯定是有區(qū)別的，而且也存在各自的優(yōu)缺點。對于新能源電動汽車而言，電池的維修費用是比較高的。所以建議大家在采用充電模式時，盡量以慢充為主，快充為輔，以此延長電池使用壽命。
產(chǎn)品銷出后的服務質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶關心的問題，也是對項目承建商實力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn)。公司是一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商，我們提供的是一種技術服務，有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術服務客觀上有很強的地域性和個性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴格的項目管理制度，對每一個項目進行技術日常維護；
鄭州勤耕電子科技有限公司是一家集軟、硬件產(chǎn)品設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務為一體的智能（卡）系列產(chǎn)品解決方案提供商。致力于“智慧城市”、“數(shù)字企業(yè)”一卡通，智能(卡)及智能(卡)相關產(chǎn)品的設計與開發(fā)。在行業(yè)中堅持“技術創(chuàng)新”持續(xù)改進系列產(chǎn)品的性能，并以服務及時響應的服務理念受到公司用戶的支持和信任。
公司致力于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，以推動硬件技術升級、系統(tǒng)功能更完善為己任。主營產(chǎn)品與服務涉及：電動車充電樁，電動汽車充電樁，新能源智能充電樁，智能化停車場管理系統(tǒng)，人行通道管理，消費水控一卡通，門禁考勤安防系統(tǒng)工程。為此，公司匯集了一批技術強、響應快、經(jīng)驗豐富、富有進取精神的團隊。為客戶提供“軟硬一體”的綜合解決方案，積極為廣大用戶打造數(shù)字物聯(lián)時代
核心價值觀
勤于耕耘，樂于分享！
企業(yè)精神
每天提高一點！
服務理念
充分溝通、及時響應 、勤奮、合作、務實
